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Nach der vollautomatischen Mehr-Zonen-Vorbehandlung im Spritzverfahren auf nasschemischem Wege mit einer Doppelentfettung und einer nachfolgenden Vorbehandlung der Oberfläche zur Erhöhung der Haftung und des Korrosionsschutzes, durchlaufen die Bauteile die Beschichtungszonen. Die Applikation des Pulvers erfolgt durch elektrostatische Aufladung in einer der modernen Automatik-Kabinen. Bei Einfahrt der Teile in die Kabine, werden die Außenabmessungen durch Lichtschranken erfasst, sodass die Pulverpistolen automatisch zu den Bauteilen ausgerichtet werden. Die Pulversprühpistolen erzeugen eine gleichmäßige Pulverwolke, deren Partikel auf der Oberfläche der Werkstücke durch die elektrostatische Aufladung haften bleiben. Schwer zugängliche Stellen werden durch die manuellen Handbeschichtungsplätze vor und nach dem Automatikbereich, durch unsere fachkundigen Mitarbeiter, vor- bzw. nachbeschichtet.
Bei der Pulverbeschichtung ist es wichtig, dass alle Elemente der Werkstücke hitzebeständig sind. Bei einer Temperatur von bis zu 250°C wird das Pulver im Ofen eingebrannt und der Pulverlack mit der Werkstückoberfläche vernetzt.

Ist der Beschichtungsvorgang abgeschlossen erfolgt eine Qualitätskontrolledurch unsere Mitarbeiter. Sind die beschichteten Bauteile ohne Mängel werden die teilegerecht verpackt.